原標題：縮時：一天模擬上千年縮尺：實驗室里“跑高鐵”

　　上圖：離心機ZJU400，迷你版CHIEF

　　下圖：陳云敏院士

　　近日，由浙江大學(xué)牽頭的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施——超重力離心模擬實驗裝置(CHIEF)可行性研究報告獲得國家發(fā)改委批復(fù)。這也是浙江省首個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目。

　　項目位于杭州余杭區(qū)未來科技城，建設(shè)時間5年，占地約89畝，總投資超20億元。

　　什么是超重力離心模擬實驗裝置？它是做什么的？

　　為了揭開這高大上設(shè)備的廬山真面目，錢報記者來到浙大紫金港校區(qū)，專訪了負責(zé)該項目的陳云敏院士團隊，并獨家參觀了實驗裝置。陳院士是浙大建筑工程學(xué)院的教授，也是該項目的首席科學(xué)家。

　　原來，這套高科技設(shè)備具有“壓縮時空”的神奇功能，它能讓研究人員“跨越時間”，用一天模擬一千年，還能在實驗室里“跑高鐵”！

　　什么是超重力

　　它能壓縮時空，一眼萬年

　　“浙大的這個CHIEF，是‘國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施’，那是指大型復(fù)雜的科學(xué)研究裝置或系統(tǒng)，是能推動國家科學(xué)和技術(shù)發(fā)展的‘國之重器’。和CHIEF同樣級別的裝置，還有北京正負電子對撞機、上海光源、天眼FAST射電望遠鏡等等。”陳云敏院士介紹。

　　CHIEF項目是“十三五”時期優(yōu)先建設(shè)的10項國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目之一，也是在浙江省建設(shè)的首個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施項目。

　　朱斌教授是該項目的副總工程師，他向記者介紹了和超重力相關(guān)的知識。

　　地球表面的任何物體都會受到地球重力的作用，人能夠站立在地面上，物體會下落，都是重力的原因。

　　科學(xué)家們把地球上的重力叫做常重力，用1g（重力單位）來表示，大于1個g的就叫超重力。比如航天員乘坐飛船返回地球時，會受到4個g的超重力，相當于承受了4個自己的重量。

　　在超重力環(huán)境下，會發(fā)生一些神奇效應(yīng)。因為這些神奇效應(yīng)，科學(xué)家們可以完成很多在常重力環(huán)境中難以完成的實驗。

　　首先，超重具有“縮尺”作用。朱斌打了一個比方，“舉個例子，想知道100層樓高的房子對地基的影響，那么我們只需要造1層樓高的模型，將它放在100個g的超重力作用下，這時，1層樓對地基的影響效果，就相當于常重力下100層樓對地基影響的效果。這就是縮尺作用。”

　　超重力場中還存在“縮時”效應(yīng)，科學(xué)家們可以利用這點極大地縮短實驗時間。

　　陳云敏院士給記者舉了一個例子。 如果在超重力離心機上搭載土體污染物移動實驗裝置，可以模擬污染物在地下的大規(guī)模、長時間的移動。 如果現(xiàn)實中研究污染物的移動，需要幾千年，但在超重力場的模擬中，可能只需要一天。 可以說“山中方一天，世界一千年了”。

　　超重力有什么用

　　可以在實驗室里“跑高鐵”

　　超重力的“縮時”和“縮尺”等效應(yīng)，可以讓研究者做很多現(xiàn)實中無法操作的實驗。而想要產(chǎn)生一個超重力場，就需要超重力離心機。

　　CHIEF就是這樣一個超重力裝置。在CHIEF預(yù)研階段，浙大團隊就利用超重力，做出了不少成果，比如“高速鐵路列車運行動力效應(yīng)試驗系統(tǒng)”。

　　這個系統(tǒng)的設(shè)計是為了控制高鐵在我國東南沿海深厚軟土地區(qū)運行時的沉降。

　　怎么做實驗?zāi)兀吭诂F(xiàn)實中，不可能真的在東南沿海修一條軌道、造一輛高鐵去研究，這需要花費巨大的金錢和時間成本。但是利用超重力環(huán)境中的縮尺、縮時等效應(yīng)，便可以用一個小的模型來模擬現(xiàn)實中高鐵的運行，來研究和驗證各種方案。

　　CHIEF預(yù)研實驗就提供了這樣的條件。這個“在實驗室里跑高鐵”的項目后來入選了2017年度“中國高等學(xué)校十大科技進展”。陳云敏院士說，“CHIEF研發(fā)出來可極大拓展我們的試驗研究能力，做原來沒法做的試驗。”

　　該項目選址杭州余杭區(qū)未來科技城，建設(shè)時間為5年，占地約89畝，總投入將超過20億人民幣。建成后，它將填補我國超大容量超重力裝置的空白，成為世界領(lǐng)先、應(yīng)用范圍最廣的超重力多學(xué)科綜合實驗平臺。

　　目前，世界上離心機最大容量為1200g·t（重力加速度×噸），而CHIEF容量將會達到1900g·t。它是一個構(gòu)建從瞬態(tài)到萬年時間尺度、從原子級到千米級空間尺度、從常溫常壓到高溫高壓等多相介質(zhì)運動的實驗環(huán)境的“大家伙”。

　　記者現(xiàn)場探訪

　　超重力離心機長啥樣

　　那么，CHIEF到底長什么樣子？它是怎樣產(chǎn)生超重力場的呢？

　　此前，浙大已經(jīng)建成一個“迷你版”裝置ZJU400，它在浙大建工實驗大廳的地下室。陳云敏院士帶錢報記者近距離觸摸了這個裝置。

　　這個圓形地下室占地約50平方米，里面有且僅有一個天平狀的機器，并占據(jù)了整個房間。陳云敏院士指著機器向記者介紹，這就是ZJU400，它的“手臂”有4.5米長，兩個轉(zhuǎn)軸上各搭載了一個邊長1米的正方體實驗艙，實驗艙的最大負荷有3噸。在它轉(zhuǎn)動到一定速度后，實驗艙在離心力的作用下，艙內(nèi)的超重力場就生成了。這是一臺離心加速度可達到150倍重力加速度的離心機。

　　未來的CHIEF的轉(zhuǎn)臂半徑可達9m，實驗艙是3m，最大負荷可達32噸，是它的10倍。ZJU400可以說是一個微型CHIEF。

　　為什么要把機器放在地下室？這主要是出于安全考慮，“因為離心機上面搭載的吊籃會高速旋轉(zhuǎn)。”

　　“不過，在高速旋轉(zhuǎn)的環(huán)境中，人是不能在實驗艙內(nèi)操作實驗的。”陳云敏院士解釋，實驗艙內(nèi)有機械手臂，它們所有的動作都是在中央控制臺的控制下進行的。在這個地下室里面安裝了很多傳感器，能把檢測到的信號和數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂剖摇?/p>

　　既然已經(jīng)有迷你版，為什么還要建設(shè)CHIEF這個如此龐大的超重力離心機呢？

　　“日常生活中，我們用的洗衣機也有很大的離心力，在醫(yī)學(xué)實驗里使用的離心機設(shè)備的離心力更大，但是它們都有一個缺點：所能負荷的東西少，抗不平衡能力差。”陳云敏院士說，“所以我們研究的核心就是在高速的離心加速度上增加它所能承擔(dān)的重量。”

　　早在去年一月份，CHIEF項目建議書就獲得了國家發(fā)展和改革委員會的批復(fù)。在這一年多里，浙大的科學(xué)家團隊做的是“找茬”的預(yù)研工作，在正式開工之前，把可能碰到的技術(shù)難題都提出來。

　　“如果把超重力離心機主機比作一個挑著扁擔(dān)在轉(zhuǎn)圈的人，那么如何讓他不‘暈頭轉(zhuǎn)向’，就是在預(yù)研階段要解決的難題。”陳云敏院士說。